淺析中國(guo)工程啦啦🔞啦在线观看视频大全㊙️機械行業發(fa)展趨勢與特征
來(lai)源： 作者：佚名
淺析(xi)中國工程機械行(hang)業發展趨勢與特(te)征
我國工程機械(xiè)業通過若幹年的(de)發展，摸爬滾打中(zhōng)👣走出了一條自主(zhu)發展的道路，并逐(zhu)漸發展壯大，在逐(zhú)步占據國内市場(chǎng)份額❓的同時，也以(yi)出色的性價比優(yōu)勢，開始在國際市(shi)💘場上嶄露頭腳，呈(chéng)現出較好的發展(zhǎn)勢頭。 但是，仍然有(you)一些因素影響着(zhe)工程機械行業的(de)發展，在2009年這個起(qǐ)承轉合的關鍵時(shí)刻，把握行業發展(zhan)的趨勢特征，更有(you)助于實現整體的(de)高速前進。總結我(wǒ)國工程機械🈚行業(ye)的發展趨勢，主要(yào)有以下五方💃🏻面的(de)特征。
發展的外部(bù)環境存在
工程(cheng)機械行業的崛起(qǐ)，離不開國内固定(ding)資産投資高💋速增(zeng)長💰所帶來的機遇(yu)。在固定資産投資(zī)的拉動下，工程機(ji)械需求維持了較(jiao)快的增速。工業化(hua)和城市化的必然(ran)結果是帶動固定(dìng)資産投資快速增(zēng)長，未來十年中國(guo)的固定資産投資(zī)可以維持20%年均增(zeng)速，這段時間仍是(shi)工程機械的黃金(jin)發🔞展期，國内巨大(dà)的市場給工程機(jī)械行業提供極佳(jiā)的外部環境。 1975年，美(mei)國地理學家諾瑟(se)姆通過對各個國(guo)家城市人口占總(zǒng)人🌈口♈比重的變化(huà)研究發現，城市化(huà)進程全過程呈一(yi)條S型❌曲線根據曆(lì)史經驗和基本規(guī)律，在人均GDP8000美元和(hé)城市化率70%之前，固(gu)定資産🛀投資都處(chù)于高速增長期中(zhong)國目前人均GDP和城(cheng)市化率大約是2700美(mei)元和45%，如果維持GDP年(nian)均9%的速度增長，要(yao)實👌現人均GDP8000美元和(hé)城市化率70%還需要(yào)12年時間。
中國工(gong)程機械占全球市(shi)場的15%，這些受益于(yú)質量的🔞提🥰升和❄️相(xiàng)對優越的性價比(bi)；未來市場空間很(hen)大，需要注♋重海外(wài)和本土兩個市場(chang)的均衡發展，這是(shì)抵禦經濟風險的(de)有力措🌈施。
中國企業(yè)生産的工程機械(xiè)與國外産品相比(bǐ)具有明😍顯的價格(gé)優勢，中國産品價(jia)格僅僅是國外價(jià)格的60%左右，在國内(nèi)💯企業出口渠道打(dǎ)通之後，中國産品(pin)顯現出很強的♉國(guó)際競争力。
但是中(zhong)國工程機械表現(xian)出結構的不平衡(heng)狀态，很多類産品(pǐn)，如挖掘機、小型工(gōng)程機械等在國際(jì)市場占有份額較(jiào)低，而一些産品又(you)是全球制造大國(guo)，未來工程🥰機械企(qǐ)業的産品結構有(yǒu)待調整。
産品多元(yuán)化整合是強大之(zhī)本
多元化可以在(zài)經營成本、風險控(kòng)制、規模和範圍經(jīng)濟☂️、協🚶♀️同🤩效應、發揮(hui)品牌影響力等方(fāng)面獲得優勢。
由于工(gōng)程機械市場需求(qiú)的多樣性和不确(què)定性，使得工程機(jī)💞械✊企業經營單一(yi)産品會使企業面(miàn)臨較🌈大的💞經營風(feng)險🏃從事産品🚶♀️多元(yuan)化經營，可以增加(jia)經營業務的品種(zhong)和類别，在國家宏(hóng)觀經濟環境、市場(chang)🔞和生産技術發生(sheng)變化時，最大限度(dù)滿足工程機械☀️市(shi)場需求，從而分散(san)經營㊙️風險，保持企(qǐ)業穩定發展。
2）發揮(huī)企業能力優勢，獲(huo)得規模經濟和範(fan)圍經濟。
規模經濟(ji)是企業平均成本(ben)随産品數量的增(zeng)加而下降，範圍經(jing)濟是同時生産或(huò)銷售多種産品經(jing)營成本會低于單(dan)獨生産或銷售同(tóng)樣數量單一産品(pǐn)的成本🈲。企業在長(zhǎng)期的發展過程中(zhōng)，由于各生産環✍️節(jiē)的不平💃🏻衡，一般會(huì)💃累積一定的剩餘(yú)資源，多元化🐇可以(yi)充分利🏃🏻用剩餘資(zi)源，讓公司的核心(xin)能力，如技術開發(fā)能力、先進的生産(chǎn)制造♌能力、産品營(yíng)銷網絡⭐和品牌的(de)優勢得到充分發(fa)揮。
3）加大行業進入(ru)門檻，增強對市場(chǎng)的控制力。
針對客(kè)戶的不同需求，制(zhi)定綜合解決方案(àn)，為客戶提供便利(li)✌️的同時，也發揮了(le)橫向一體化的規(gui)模優勢，讓多種産(chan)品共享無形資産(chan)，擴大企業知名度(dù)，從而對行業的新(xin)🌈進入者☔形成壁壘(lei)，減輕競争壓力，獲(huò)得較大的利潤空(kong)間🍓；通過多元📐化經(jīng)營，特🈚别是橫向和(hé)縱向的并購，可以(yǐ)減少競争對手，增(zēng)加市場份額，提高(gao)市場的🐕壟斷性，使(shi)企業獲得協同效(xiào)應。
卡特彼勒的多(duo)元化是其長盛不(bú)衰的動力。卡特彼(bi)勒工程機🚶♀️械👉設備(bèi)産品已涵蓋大多(duo)數主力品種。路面(miàn)機🈲械、鏟土運輸機(jī)械、起重機、土木橋(qiao)涵工程機械、發動(dòng)機等均是其主要(yao)銷售産品，其産品(pin)線寬度及單一産(chan)品銷售收入和規(guī)模遠大于日本🐅小(xiǎo)松、美國特雷克斯(sī)等國際競争對手(shǒu)和我國國内企業(yè)。卡特🚶彼勒憑借其(qí)完善的産品線在(zai)終端用戶中建立(li)起㊙️了較為分散和(he)多樣化的客戶結(jie)構，避免了單一市(shì)場過大的風險，也(yě)充🥵分發揮了其品(pǐn)牌效應、市場控制(zhi)力和協同效應。
産(chan)業鍊上下遊整合(hé)是大勢所趨
對産(chan)業鍊上下遊的整(zheng)合，上遊将着重構(gou)建技術研發平台(tái)，突破液壓元件的(de)國産化問題，争取(qǔ)完成液壓泵📧、馬達(da)、液壓閥、液壓油缸(gāng)的産業化，下遊可(ke)以整合配件銷售(shou)和海内外的代理(lǐ)銷售體系，加大公(gong)司銷售網絡的全(quan)球布局。
關鍵零部(bù)件的控制能力成(chéng)為未來競争的一(yi)項重要砝碼。
安徽(huī)合力集團收購寶(bao)雞合力叉車廠、安(an)徽叉車集團公司(si)蚌埠液力機械廠(chang)和安徽叉車集團(tuan)公司安慶車橋廠(chǎng)等同類公司和叉(cha)車零部件企業；柳(liu)工收購柳州柳工(gong)機♉械附件制造有(you)限公司、柳州工程(cheng)機🐉械福利廠㊙️，推動(dòng)零部件業務同步(bù)快速發展，以提高(gāo)🐅公司整體核心競(jing)争力，同📐時延伸産(chǎn)業🏃鍊打造北部工(gōng)程機械基地。
技術(shù)提升是卓越之道(dào)
保持技術創新和(hé)提升，持續地投入(ru)大量研發費用🔆，維(wei)持産品🌏設計開發(fa)，形成良好的循環(huan)機制是卡特彼勒(lè)等國際工程機械(xie)巨頭得以保持持(chi)續進步的源動力(lì)。
2006年卡特彼勒研發(fa)費用達到創紀錄(lu)的13.47億美元，研發費(fèi)用開支占🧑🏾🤝🧑🏼銷售收(shōu)入的比例為3.24%.即便(biàn)在經濟蕭條時期(qī)，卡特彼勒仍然重(zhòng)視科研項目，繼續(xu)推出新産品。1931年，卡(kǎ)特彼勒推出了革(ge)命性的60型柴油機(jī)，可将當時的燃料(liào)費大幅減低，為當(dang)時萎靡不振的拖(tuō)拉機🚩市場打開了(le)👉一條生路。正是公(gōng)司的研發體系幫(bang)助卡特彼勒渡過(guò)經濟危機的考🈲驗(yàn)，使其能夠挺立于(yú)🌈世界工程機械之(zhī)巅。同樣，2007年柳工用(yong)于技術創新與技(ji)😍術改造的費用為(wéi)✊30548.27萬元，占營業收入(rù)的4.02%.
在工程機場行(háng)業，國内外的差距(ju)集中反映在基礎(chu)部件技術水平方(fang)面。因此，振興工程(cheng)機械行業發展👣，就(jiù)應該把🔞立足點放(fàng)在提☀️升基礎部件(jiàn)技術水平方面來(lái)，加大技術🍓創新力(lì)度，并輔以政策性(xing)支持，這樣⛷️才能從(cong)根本上提升💛技術(shu)水平，實現行業發(fa)展。
我國工程機械(xiè)業通過若幹年的(de)發展，摸爬滾打中(zhōng)👣走出了一條自主(zhu)發展的道路，并逐(zhu)漸發展壯大，在逐(zhú)步占據國内市場(chǎng)份額❓的同時，也以(yi)出色的性價比優(yōu)勢，開始在國際市(shi)💘場上嶄露頭腳，呈(chéng)現出較好的發展(zhǎn)勢頭。 但是，仍然有(you)一些因素影響着(zhe)工程機械行業的(de)發展，在2009年這個起(qǐ)承轉合的關鍵時(shí)刻，把握行業發展(zhan)的趨勢特征，更有(you)助于實現整體的(de)高速前進。總結我(wǒ)國工程機械🈚行業(ye)的發展趨勢，主要(yào)有以下五方💃🏻面的(de)特征。
發展的外部(bù)環境存在
工程(cheng)機械行業的崛起(qǐ)，離不開國内固定(ding)資産投資高💋速增(zeng)長💰所帶來的機遇(yu)。在固定資産投資(zī)的拉動下，工程機(ji)械需求維持了較(jiao)快的增速。工業化(hua)和城市化的必然(ran)結果是帶動固定(dìng)資産投資快速增(zēng)長，未來十年中國(guo)的固定資産投資(zī)可以維持20%年均增(zeng)速，這段時間仍是(shi)工程機械的黃金(jin)發🔞展期，國内巨大(dà)的市場給工程機(jī)械行業提供極佳(jiā)的外部環境。 1975年，美(mei)國地理學家諾瑟(se)姆通過對各個國(guo)家城市人口占總(zǒng)人🌈口♈比重的變化(huà)研究發現，城市化(huà)進程全過程呈一(yi)條S型❌曲線根據曆(lì)史經驗和基本規(guī)律，在人均GDP8000美元和(hé)城市化率70%之前，固(gu)定資産🛀投資都處(chù)于高速增長期中(zhong)國目前人均GDP和城(cheng)市化率大約是2700美(mei)元和45%，如果維持GDP年(nian)均9%的速度增長，要(yao)實👌現人均GDP8000美元和(hé)城市化率70%還需要(yào)12年時間。
中國工(gong)程機械占全球市(shi)場的15%，這些受益于(yú)質量的🔞提🥰升和❄️相(xiàng)對優越的性價比(bi)；未來市場空間很(hen)大，需要注♋重海外(wài)和本土兩個市場(chang)的均衡發展，這是(shì)抵禦經濟風險的(de)有力措🌈施。
中國企業(yè)生産的工程機械(xiè)與國外産品相比(bǐ)具有明😍顯的價格(gé)優勢，中國産品價(jia)格僅僅是國外價(jià)格的60%左右，在國内(nèi)💯企業出口渠道打(dǎ)通之後，中國産品(pin)顯現出很強的♉國(guó)際競争力。
但是中(zhong)國工程機械表現(xian)出結構的不平衡(heng)狀态，很多類産品(pǐn)，如挖掘機、小型工(gōng)程機械等在國際(jì)市場占有份額較(jiào)低，而一些産品又(you)是全球制造大國(guo)，未來工程🥰機械企(qǐ)業的産品結構有(yǒu)待調整。
産品多元(yuán)化整合是強大之(zhī)本
多元化可以在(zài)經營成本、風險控(kòng)制、規模和範圍經(jīng)濟☂️、協🚶♀️同🤩效應、發揮(hui)品牌影響力等方(fāng)面獲得優勢。
由于工(gōng)程機械市場需求(qiú)的多樣性和不确(què)定性，使得工程機(jī)💞械✊企業經營單一(yi)産品會使企業面(miàn)臨較🌈大的💞經營風(feng)險🏃從事産品🚶♀️多元(yuan)化經營，可以增加(jia)經營業務的品種(zhong)和類别，在國家宏(hóng)觀經濟環境、市場(chang)🔞和生産技術發生(sheng)變化時，最大限度(dù)滿足工程機械☀️市(shi)場需求，從而分散(san)經營㊙️風險，保持企(qǐ)業穩定發展。
2）發揮(huī)企業能力優勢，獲(huo)得規模經濟和範(fan)圍經濟。
規模經濟(ji)是企業平均成本(ben)随産品數量的增(zeng)加而下降，範圍經(jing)濟是同時生産或(huò)銷售多種産品經(jing)營成本會低于單(dan)獨生産或銷售同(tóng)樣數量單一産品(pǐn)的成本🈲。企業在長(zhǎng)期的發展過程中(zhōng)，由于各生産環✍️節(jiē)的不平💃🏻衡，一般會(huì)💃累積一定的剩餘(yú)資源，多元化🐇可以(yi)充分利🏃🏻用剩餘資(zi)源，讓公司的核心(xin)能力，如技術開發(fā)能力、先進的生産(chǎn)制造♌能力、産品營(yíng)銷網絡⭐和品牌的(de)優勢得到充分發(fa)揮。
3）加大行業進入(ru)門檻，增強對市場(chǎng)的控制力。
針對客(kè)戶的不同需求，制(zhi)定綜合解決方案(àn)，為客戶提供便利(li)✌️的同時，也發揮了(le)橫向一體化的規(gui)模優勢，讓多種産(chan)品共享無形資産(chan)，擴大企業知名度(dù)，從而對行業的新(xin)🌈進入者☔形成壁壘(lei)，減輕競争壓力，獲(huò)得較大的利潤空(kong)間🍓；通過多元📐化經(jīng)營，特🈚别是橫向和(hé)縱向的并購，可以(yǐ)減少競争對手，增(zēng)加市場份額，提高(gao)市場的🐕壟斷性，使(shi)企業獲得協同效(xiào)應。
卡特彼勒的多(duo)元化是其長盛不(bú)衰的動力。卡特彼(bi)勒工程機🚶♀️械👉設備(bèi)産品已涵蓋大多(duo)數主力品種。路面(miàn)機🈲械、鏟土運輸機(jī)械、起重機、土木橋(qiao)涵工程機械、發動(dòng)機等均是其主要(yao)銷售産品，其産品(pin)線寬度及單一産(chan)品銷售收入和規(guī)模遠大于日本🐅小(xiǎo)松、美國特雷克斯(sī)等國際競争對手(shǒu)和我國國内企業(yè)。卡特🚶彼勒憑借其(qí)完善的産品線在(zai)終端用戶中建立(li)起㊙️了較為分散和(he)多樣化的客戶結(jie)構，避免了單一市(shì)場過大的風險，也(yě)充🥵分發揮了其品(pǐn)牌效應、市場控制(zhi)力和協同效應。
産(chan)業鍊上下遊整合(hé)是大勢所趨
對産(chan)業鍊上下遊的整(zheng)合，上遊将着重構(gou)建技術研發平台(tái)，突破液壓元件的(de)國産化問題，争取(qǔ)完成液壓泵📧、馬達(da)、液壓閥、液壓油缸(gāng)的産業化，下遊可(ke)以整合配件銷售(shou)和海内外的代理(lǐ)銷售體系，加大公(gong)司銷售網絡的全(quan)球布局。
關鍵零部(bù)件的控制能力成(chéng)為未來競争的一(yi)項重要砝碼。
安徽(huī)合力集團收購寶(bao)雞合力叉車廠、安(an)徽叉車集團公司(si)蚌埠液力機械廠(chang)和安徽叉車集團(tuan)公司安慶車橋廠(chǎng)等同類公司和叉(cha)車零部件企業；柳(liu)工收購柳州柳工(gong)機♉械附件制造有(you)限公司、柳州工程(cheng)機🐉械福利廠㊙️，推動(dòng)零部件業務同步(bù)快速發展，以提高(gāo)🐅公司整體核心競(jing)争力，同📐時延伸産(chǎn)業🏃鍊打造北部工(gōng)程機械基地。
技術(shù)提升是卓越之道(dào)
保持技術創新和(hé)提升，持續地投入(ru)大量研發費用🔆，維(wei)持産品🌏設計開發(fa)，形成良好的循環(huan)機制是卡特彼勒(lè)等國際工程機械(xie)巨頭得以保持持(chi)續進步的源動力(lì)。
2006年卡特彼勒研發(fa)費用達到創紀錄(lu)的13.47億美元，研發費(fèi)用開支占🧑🏾🤝🧑🏼銷售收(shōu)入的比例為3.24%.即便(biàn)在經濟蕭條時期(qī)，卡特彼勒仍然重(zhòng)視科研項目，繼續(xu)推出新産品。1931年，卡(kǎ)特彼勒推出了革(ge)命性的60型柴油機(jī)，可将當時的燃料(liào)費大幅減低，為當(dang)時萎靡不振的拖(tuō)拉機🚩市場打開了(le)👉一條生路。正是公(gōng)司的研發體系幫(bang)助卡特彼勒渡過(guò)經濟危機的考🈲驗(yàn)，使其能夠挺立于(yú)🌈世界工程機械之(zhī)巅。同樣，2007年柳工用(yong)于技術創新與技(ji)😍術改造的費用為(wéi)✊30548.27萬元，占營業收入(rù)的4.02%.
在工程機場行(háng)業，國内外的差距(ju)集中反映在基礎(chu)部件技術水平方(fang)面。因此，振興工程(cheng)機械行業發展👣，就(jiù)應該把🔞立足點放(fàng)在提☀️升基礎部件(jiàn)技術水平方面來(lái)，加大技術🍓創新力(lì)度，并輔以政策性(xing)支持，這樣⛷️才能從(cong)根本上提升💛技術(shu)水平，實現行業發(fa)展。
發表日期：2025/12/01 浏覽(lan)次數：636