分(fèn)析一下(xia)渣漿泵(bèng)的國産(chan)化改造(zao)的依據(jù)

渣漿(jiang)泵的國(guo)産化改(gǎi)造的選(xuǎn)型及依(yi)據：

在渣(zhā)漿泵的(de)結構上(shang)，所選用(yong)的石家(jia)莊工業(ye)水泵廠(chang)的吸收(shōu)塔排放(fàng)泵泵殼(ké)采用全(quán)體澆鑄(zhu)，蝸殼内(nei)流線型(xing)好，運轉(zhuan)中磨損(sun)小。渣漿(jiang)泵葉輪(lún)選用帶(dai)有前後(hòu)護闆的(de)閉式葉(yè)輪，可以(yǐ)削減渣(zha)漿在葉(ye)輪和前(qián)後護闆(pan)之間的(de)循環，由(you)于這種(zhǒng)循環渣(zhā)漿液會(hui)引起泵(beng)的腐蝕(shi)并下降(jiang)泵的效(xiào)率。葉輪(lún)材質選(xuǎn)用國産(chan)防腐耐(nai)磨合金(jin)制作。

渣(zhā)漿泵的(de)國産化(huà)改造之(zhī)泵葉輪(lún)材料的(de)改造：

吸(xī)收塔循(xún)環泵葉(yè)輪材料(liào)選用GLH一(yī)5，合金元(yuan)素成分(fen)Cr~>28．8％、Ni≥11．77％、Mo>~2．27％、Cu≥3．3％、C≤0．096％。經過材(cai)料中Ni、Mo、Cu含(han)量的增(zēng)加及C含(hán)量的下(xia)降，提升(sheng)了部件(jian)的耐腐(fu)蝕功能(néng)，經過進(jìn)步Cr的含(han)量及增(zēng)加Si等元(yuán)從來進(jìn)步部件(jian)的耐磨(mo)性，防止(zhi)過流部(bu)件腐蝕(shí)及磨損(sǔn)的發作(zuo)。

電廠脫(tuō)硫渣漿(jiāng)泵國産(chǎn)化工作(zuo)自2005年下(xià)半年着(zhe)手進行(hang)國産化(huà)調研，2025年(nián)11月簽訂(ding)1号機組(zu)的訂貨(huò)合同，2025年(nián)11月到貨(huo)，2025年11月在(zài)1号機組(zu)A級檢修(xiu)時進行(háng)了安裝(zhuāng)。在2008年C級(ji)檢修時(shí)解體檢(jiǎn)查，發現(xiàn)吸收塔(ta)排放泵(beng)和吸收(shou)塔循環(huan)泵葉輪(lún)和護闆(pan)磨損量(liàng)很小。圖(tú)5～圖7分别(bie)為排放(fàng)泵護闆(pǎn)、排放泵(beng)葉輪、循(xún)環泵葉(yè)輪、循環(huan)泵口環(huán)運行一(yī)年的狀(zhuàng)況。由圖(tu)可見，渣(zhā)漿泵各(gè)主要易(yì)磨損部(bù)件在改(gǎi)造運行(háng)一年後(hòu)，磨損量(liàng)很小，達(dá)到了國(guó)産化改(gǎi)造預期(qī)的效果(guo)。