渣(zha)漿泵出現(xiàn)軸承箱溫(wēn)度過高而(ér)且伴有異(yi)響怎麼辦(bàn)

如果(guo)渣漿泵出(chu)現軸承箱(xiāng)溫度過高(gāo)而且伴有(you)異響可以(yi)🐆從以下幾(ji)個方面進(jin)行排除

(1)軸(zhou)承損壞或(huò)裝配不當(dang)。渣漿泵軸(zhou)承運轉過(guò)程中，會🍓因(yīn)負荷而産(chan)生熱量，此(cǐ)熱量應由(yóu)潤滑油帶(dài)走，或經冷(leng)卻🐇水降溫(wen)。倘若渣漿(jiāng)泵的軸承(chéng)損壞或裝(zhuāng)配不當，就(jiù)會産生較(jiao)高的溫度(du)🔴，設計的降(jiang)溫方🐉法已(yi)不能滿足(zú)。液下渣漿(jiāng)泵

(2)軸承箱(xiang)内缺油、或(huo)油中有雜(zá)質引起的(de)。軸承缺油(yóu)和🌈油老化(huà)或有雜質(zhi)都會導緻(zhi)軸承潤滑(hua)不好而發(fā)生磨損，磨(mo)損到一定(dìng)程度後🌏就(jiù)會有異常(chang)響聲并發(fa)熱，最終軸(zhou)承會過🏃🏻‍♂️熱(re)燒壞🏃‍♀️造成(chéng)事🏃‍♀️故。

(3)其它(tā)原因造成(chéng)溫度高。如(ru)軸承箱出(chu)氣口堵塞(sai)，導緻💰箱體(tǐ)内的熱氣(qì)不能排出(chū)造成溫升(shēng)過高。冷卻(què)水管不暢(chàng)通，則⭐不能(néng)對箱體進(jìn)行冷卻，造(zào)成溫升過(guò)高。

最後，為(wéi)了保證泵(bèng)高效運轉(zhuan)，就必須及(jí)時調整葉(yè)輪與🌈前護(hu)闆的間隙(xì)，此間隙有(yǒu)利于提高(gāo)泵的工作(zuò)效率，但過(guò)小則不利(li)于🧑🏾‍🤝‍🧑🏼物料相(xiàng)容問題，泵(bèng)葉輪與前(qian)護闆間隙(xi)應在0．5～1rain。調整(zhěng)後，在啟動(dong)前👌，須重新(xin)檢查葉輪(lún)轉動是否(fou)正常，軸承(cheng)組件壓緊(jǐn)螺栓與調(diào)整螺栓是(shì)否擰緊，然(rán)後再啟動(dong)泵。