由于 渣漿泵 葉輪(lun)經常接觸于腐蝕(shi)性液體，這就決定(ding)需要給渣漿泵葉(ye)輪👣進👈行定時定期(qī)的全面檢查。在使(shi)用過程中由🐉于渣(zha)漿泵壁面✍️、葉輪軸(zhou)承在高速運轉的(de)情況💜下，金屬❌表面(mian)很💯容易相互碰撞(zhuang)，造成渣漿泵表面(mian)金屬層剝落🌈，一些(xiē)腐蝕性液體也會(huì)加劇對設備的危(wēi)害，所以除了定期(qī)的檢查外，還需針(zhen)對葉輪鑄造的材(cai)質進行選擇，不使(shǐ)用低質量、成分不(bú)足的材料鑄☁️造葉(yè)輪，這樣會影響機(ji)械🔞的正常工⛹🏻♀️作，現(xiàn)在許多廠家都使(shi)用高鉻合金材料(liào)，這種材料耐磨性(xing)極性高，有很好的(de)抗壓強度。
渣漿泵(bèng)葉輪葉片的多少(shao)是對渣漿泵有影(yǐng)響的，從👌理🚶♀️論🔆上🚩說(shuō)，葉輪的葉片越多(duo)，葉片厚度越小，則(zé)葉輪⭕對液體做功(gōng)的📞效率也就越高(gāo)。無形當中，産生的(de)動能也就增大了(le)。在不影響葉輪👈工(gōng)作外，隻能通過改(gǎi)☔善葉輪結構、增加(jiā)葉輪數量、擴大葉(yè)輪受力面積，能夠(gòu)極大的緩解軸承(cheng)能量損耗，從而提(tí)升葉輪的使用率(lü)。
為了保證渣漿泵(beng)的高效運行，就必(bi)須及時調整葉輪(lun)與前護闆的間隙(xi)，金屬内襯渣漿泵(beng)葉輪與前護闆間(jiān)隙在0.5-1mm之間，橡膠内(nèi)襯渣漿泵葉輪與(yǔ)前後護套🔱之間的(de)間隙是相等的。
調(diào)節葉輪間隙時首(shǒu)先要先停止渣漿(jiāng)泵運轉，松開壓緊(jin)🚩軸承組件的螺栓(shuan)，擰緊調整螺栓上(shang)的螺母，使👅軸承組(zǔ)件向前移動，同時(shí)👅用手傳動軸按渣(zhā)漿泵傳動方向旋(xuan)轉直到葉輪與前(qián)護闆摩擦為止。
對(duì)于金屬内襯渣漿(jiang)泵則将前面剛擰(ning)緊的螺母放🍓松半(bàn)圈，然後将調整螺(luó)栓上前面的螺母(mu)擰緊，使軸承組❌件(jiàn)後移此時葉輪與(yu)㊙️前護闆間隙在0.5-1mm之(zhī)間。
對于橡膠内襯(chèn) 渣漿泵 則通過擰(nǐng)調整螺栓上的螺(luó)母，使軸承組件先(xian)向前移動，使葉輪(lún)與前護套接觸，再(zài)使軸承組件向後(hou)移動，使葉輪✂️與後(hou)護套接觸，測出軸(zhóu)承組件總的移動(dong)距離，取此距離的(de)一半作為葉輪與(yǔ)前後護套的間隙(xi)，再通過調整螺栓(shuān)調節軸承組件的(de)位置，保證葉輪與(yǔ)前後護套的正确(que)間隙值。調整後，在(zai)再次起動前，必須(xu)重新檢查葉輪轉(zhuan)動是否正常，軸承(cheng)組🚩件壓緊螺栓與(yǔ)調整螺栓是否🔴擰(nǐng)緊，然後🌈再起動 渣(zhā)漿泵 。
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