濕(shi)法煙氣(qì)脫硫系(xì)統中渣(zhā)漿泵磨(mo)損原因(yin)有哪些(xiē)？

濕法(fa)煙氣脫(tuo)硫體系(xi)渣漿泵(bèng)磨損原(yuán)因分析(xī)之設備(bei)❓工⭕作環(huán)境較差(chà)：

(1)氯離子(zi)對泵組(zu)通流部(bu)件發生(shēng)的晶間(jian)腐蝕脫(tuō)硫吸收(shou)塔🏃‍♂️運行(háng)過程中(zhōng)将煙氣(qi)中的氯(lü)氣濾除(chú)，使得石(shi)灰❓漿液(ye)🔞中的氯(lǜ)離子濃(nong)度适當(dang)高(最高(gāo)時高達(dá)30000ppm)，而氯離(lí)子對奧(ào)氏體不(bú)🏃🏻鏽鋼的(de)穩定性(xìng)會發生(sheng)适當大(dà)的影響(xiang)。假如部(bù)件出廠(chǎng)前未做(zuo)好固熔(rong)處理，在(zài)與含有(you)氯離子(zi)的介質(zhì)接觸後(hou)，材料很(hěn)快會發(fa)生晶間(jiān)腐蝕，導(dao)緻不鏽(xiu)鋼材料(liào)♊的組織(zhī)形狀發(fā)生變化(huà)，強度大(dà)幅度降(jiang)低。卧式(shi)渣漿泵(bèng)

(2)含固顆(ke)粒性雜(zá)質的磨(mó)損及沖(chong)蝕

泵組(zu)運行過(guò)程中，葉(ye)輪出口(kou)高壓渣(zhā)漿液經(jīng)過葉輪(lun)💃🏻口環間(jian)🚶隙回🌈流(liu)至泵人(ren)口。石灰(huī)漿液的(de)平均固(gu)體含量(liàng)為150g／L，平均(jun)固體😘含(han)量百分(fèn)比為16．93％，雖(suī)然石灰(hui)石經球(qiu)磨機研(yán)磨👌成≤63m粉(fen)狀，但始(shi)終為顆(kē)粒狀形(xing)狀的固(gu)體，而且(qie)泵組通(tōng)流部件(jiàn)偏重考(kao)慮了材(cái)料的耐(nai)腐♉蝕性(xìng)能，其耐(nai)磨性能(neng)相對偏(pian)弱，因而(er)對泵的(de)通流部(bu)件會發(fa)生較大(da)的磨損(sǔn)圈。

(3)氧化(hua)風機的(de)擾動使(shi)漿液中(zhong)含有大(da)量氣泡(pào)氣泡随(suí)渣漿❄️一(yī)🔴同進人(ren)泵腔，當(dang)汽泡伴(bàn)随渣漿(jiang)從低壓(yā)區流向(xiang)高壓區(qu)時，汽泡(pào)在高壓(yā)的效果(guo)下決裂(liè)，在汽泡(pao)決裂的(de)瞬問，發(fā)生部分(fèn)空穴，高(gao)壓渣漿(jiāng)液以極(jí)高的速(sù)度流向(xiàng)這些原(yuan)汽泡占(zhàn)有的空(kong)間，構成(chéng)一個沖(chong)擊力。因(yin)為汽泡(pao)中的氣(qì)體來不(bu)😄及在瞬(shun)問悉數(shu)溶解，因(yin)而，在沖(chòng)擊的效(xiào)果下又(you)分紅小(xiǎo)汽泡，再(zai)被高壓(yā)漿液壓(yā)縮、決裂(lie)，如此構(gou)成多次(cì)反複，在(zài)流道表(biao)面構成(chéng)極微小(xiao)的沖蝕(shi)。流道材(cái)料表面(miàn)在水擊(ji)壓力👌效(xiao)果下，構(gou)成疲憊(bèi)而遭到(dao)嚴峻破(po)壞，從開(kāi)端的點(dian)蝕到嚴(yán)峻的蜂(feng)窩狀孔(kǒng)洞，最終(zhong)甚至把(ba)材料壁(bi)面蝕穿(chuān)，構成葉(yè)輪的汽(qì)蝕損壞(huai)。